Отзывы на шины Michelin Energy Saver

Хорошая шина

Много лет пользуюсь этой резиной (нынешняя и предыдущая машина, с завода были укомплектованы этими шинами) . Хорошо держат дорогу, обладают высокой износостойкостью, легко балансируются, прекрасное торможение, не склонны к аквапланированию (если конечно не гнать в ливень под 160 км.). Некоторые пишут про слабые боковины, не знаю, не считаю, что это так, по мне нормально. При адекватной езде и если следить за рекомендованным давлением, проходят долго.

Цена. Немного шумноваты на отдельных типах асфальта, но не критично.

В целом хорошие шины, можно смело рекомендовать к приобретению. За более чем тринадцатилетнюю эксплуатацию, шин этой модели, проблем с ними не возникало.

Хорошая шина

Малошумные. Пока не сильно изношены очень хорошая управляемость в дождь.

Быстрый износ при ровной манере езды.

Хорошая шина

Износостойкость, прочность.
Была куплена вместе с машиной - 2011 год.
Последний сезон 2019 - год.

Хотел купить новый комплект... Но ценник! Мамма! Миа.
Мишлен ну вы барыги, что тут скажешь. Хотя удачная, мда.
Жестковата наверно, но тут субъективно - мне нормально было.
Гундосить достаточно сильно начинает в конце эксплуатации.

Машина Киа сид. Размер 205/55/R16 91V. Суммарный пробег на авто - почти 200 тыс. Зима стоит 3-я, а лето только сейчас поменял. Пробег на Мишлене - примерно 100 - 120.
Грыж не было, хотя диски править пришлось. Ездил хммм.. везде, в т.ч. по таким дорогам , где присоска навигатора отлетает.
Не Шумахер - без резких стартов, максималка до 130 - редко. Больше по городу и кад 70 - 100.
Износ - до маркеров, т.е. канавку видно, но уже опасно. Впрочем последний сезон доходила нормально, только шуму больше стало.
По мокрой дороге ... ну есть опаска после 80-90 км/ч, что на глубокой луже при входе всплывешь... но как-то полноценно не попадался. Сразу чувствуешь, что начинаешь - и просто педаль отпускаешь, все становится в норме.
Тормозит хорошо (иногда даже слишком - у других покрышки оказалась чуть хуже))), разгоняется тоже.
Не сказал бы, что есть валкость - все таки жесткая резина достаточно.

Итого: еще раз купил бы, но дорого.
Сбалансирована, тормозит и рулится, по сухому и мокрому асфальту хорошо. Есть вопрос по аквапланированию, но он скорее для ололо, которые в ливень едут на 140 . Поведение без резких сюрпризов. Когда что-то начинается - всегда успеваешь почувствовать и сбросить скорость. Не подводила короче.

Хорошая шина

Очень хороша на сухом асфальте в теплую погоду.

Очень посредственно держит колею на скорости свыше 100 км/ч. Приходится проявлять излишнюю осторожность при вождении на мокром асфальте - любит аквапланирование. Шумна, но это скорее особенность,чем недостаток.

Использовалась в размере 205/55 R16 сперва на Volvo S40, а в следующем сезоне - на Skoda Octavia. Наверное не стоит ожидать лучших характеристик от шины, разработанной для экономии топлива за счет уменьшения сопротивления качению и увеличения износостойкости.

Хорошая шина

Нормальная резина. Если честно, не с чем сравнивать, эту модель ставил предыдущий владелец.

Немного напрягает неуверенное сцепление при езде по "сбритому" асфальту. Но возможно, это происходит не только у данной модели шин

Хорошая шина

Очень долговечные
Хорошая управляемость

Шумные
Жесткие

Отличные шины. Прошли уже 45-50,000 а до индикатора еще 3мм. Так что наверное еще и следующий сезон пройдут, стираются очень медленно.
Минусы - шумные и жесткие. Если ко второму привыкаешь, т.к. у меня дороги более-менее. То первое после мягких и тихих зимних по началу бесит, а потом опять-же привыкаешь)).
Поставил 4 только за шумность, а так берите, не пожалеете.

Хорошая шина

- Управляемость на сухом асфальте;
- Отличные показатели торможения;
- Износостойкость;

- Шумность;
- Аквапланирование на 3-ку;

Езжу на ней 3 сезон, стойкая к износу, четкая управляемость и хорошее торможение! Хорошее сочетание цена/качество!

Хорошая шина

Износостойкость, хорошая управляемость, короткий тормозной путь.

Очень слабая боковина, нежная прям. На каждой из 4-ки свои шрамы и латки. Жесткая. Если подвеска крутая многорычажная, то отлично. Если минивен или бюджетный седанчик, балка-пружина, то гремит на каждом стыке асфальта. Дубовенькая в общем.

Использую уже 6-й сезон. Наездил в общем 100 000. большую половину соответственно на этой летней мишлен энерджи сейвер 195/65/15. 3 из 4-х колес было подвержено ударам, на одном грыжа от ямы (удар был сильный - аморт сломался и диск легкосплавный отломился 5 см внутреннего бортика, паяли), латаная, ходит уже с грыжей 2,5 года. 2 подгулявших колеса кинул назад. глубина протектора у обоих уже 30%. Запаску и самое лучшее из 4-ки поставил впереди. Сегодня порвал переднее правое об бордюр. Порез длинный и ближе к диску. говорят в мусорник. Жалко. Я бы ещё это лето докатал и следующее. В общем на 60 000 точно хватит. Вот колеблюсь сейчас брать новую или нет. Потому что мне эта досталась насильно новая из салона при покупки авто. Хотелось бы мягче в плане езды. Сделано в Англии. Если бы не сегодняшний случай, думаю 7 сезонов точно, 8-й ваще под лыску!

Хорошая шина

Шумка, крепкая боковина

стирается достаточно быстро

Досталась с новой машиной, откатал 25000км, износ около 70%, считаю что маловато, но от резины первичной комплектации большего ждать и не приходится.

Хорошая шина

Накат, управляемость,тормозной путь,износостойкость,отсутствие аквапланирования(почти)

Шум, твёрдые, не едут в грязи( песке )

Вообщем достались новыми с машиной, немецкая. Думал сразу менять на другие, но дела и нехватка времени склонили меня покататься на ней уже как второй сезон, и даже уже конец сезона ,но я её уже сменил, ибо терпеть их уже нет сил. Такое впечатление,что я на уазике еду,а не на бмв 11 года.
За 20к пробега как была так и осталась, словно каменная. Все кто говорят ,что она тихая, они просто не знают тихой резины, и мягкой так же.
Для тех кто в теме про покрышки, эти мишки енерджи просто адски шумят, а по мягкости они как ранфлэты-причём хуже. По сути эти покрышки изготавливались как экономичные к топливу и не более.
Если говорить про более менее комфорт, то это мишки примаси хп.
Могу посоветовать только так, их можно ставить на машину если Ваш размер не превышает 185 ширины, или если Вы ищите накатистые покрышки и Вам плевать на шум и их дубовость. Но даже так, я бы уже лучше взял ранфлэты мишки примаси ц3.
К итогу, это покрышки не для комфорта пятой точки, а для агрессивной езда. Они хороши в управляемости на 5+, торможении на 5++, на воде и в дождь на 5+, не так уж быстро стираются( вовремя меняйте их местами с ведущими , прослужат долго ) 5+. Но их шумность подкрадывается по шкале в самый топ шумных колёс на 2 балла тянут еле еле, и их дубовость так же в топе, уступая только рамфлэтам на 1 бал вовсе.