Отзывы на шины Ikon Tyres Rotiiva AT

Плохая шина

кое как, но 4 года прожила

резина конца 2018 года выпуска уже вся в трещинах, протектор отслаивается, на одном колесе радиальная грыжа

качество самой резиновой смеси низкое, резина вся в трещинах, как будто ей не 4-5 лет, а все 15. 35-40 тыс. км примерно покрышки проехали, может и не очень мало, но их состояние стало отвратительным, протектор не стёрся полностью, а все свои качества резина потеряла

Плохая шина

Вес, после штатного координанта МТ резина казалась пушинкой, мягкие, хорошо глотают неровности

В первую зиму, новые вела себя на 3 из 5 баллов, на 2 зиму на твердую двоечку, сейчас третья - на двойку с минусом. Шлифует даже на ровной поверхности с небольшим снежком.

В целом резина хороша как летняя, как в общем то ее и позиционируют, хотя снежинка на индикаторе износа должна пропасть толко к 40-50 % износа, но по факту уже на 90 она таксебе, выручает только полный привод. Общий пробег на резине 45 к, при этом все баллоны сильно потрескались, именно потрескались а не порезы + внедорожный потенциал у нее ниже обычной АТ (до этого был и БФГ и купер и геолендер Г012).
В общем в ее ценовом сегменте я бы посмотрел в сторону других брендов.
Общий пробег колес на фото примерно 30 к и 2,5 года, т.к. фотки делал в начале лета. Машина соболь 4х4.

Плохая шина

Хороший рисунок профиля,хорошо копает грязь.

Дубовая резина передаёт все неровности в руль.На скорости 80 км начинает выть как потерпевшая, в салоне невозможно разговаривать,и чем больше износ тем сильнее воет.

Плохая шина

Бренд Nokian! Это и всё.

Машина Nissan Patrol Y62. Резина 275/60 R20. Езжу второй сезон. Бралась новой. На задней оси остаток 60% на передней 80%. Два колеса одно на передней второе на задней оси имеет повреждения протектора. Он просто лопается!!!! На воде ведет себя безобразно! Даже при весе авто более 3 тонн! Летом тормозит плохо. Заплатив за резину по 16 т.р. за колесо получили качество хуже китайского ...

Не советую никому!

Плохая шина

универсальная, первый год

пылесосит камни с асфальта лучше любой другой АТ
боковина и подложка протектора очень слабые
в случае АТ+ начинает сильно шуметь уже при износе менее 20%
нестабильное качество российского производства
дороже импортных аналогов

Плохая шина

nokian

Не держит летом на асфальте. В повороты с визгом и иногда заносом(летом занос!). Аквапланирование на неглубокой лужице в плавном повороте - доставило.
Проколы ловить любит. Как на асфальте непонятно чем, так и ветками в лесу.
Для съезда с асфальта - не предназначена. Плохо идёт по глине и грязи.

На уазе патриоте стоит. Езжу не слишком агрессивно/быстро, но то что в недостатках описал - ни разу не испытывал, когда ездил на хонде одиссее более быстро и резче, на различных резинах(даже китай голимый типа триангл, лучше себя показывал).
Понятно, что машины разные на первый взгляд, но по весу близки.

Плохая шина

Комфортная, не шумная. Камешки действительно в протекторе долго не задерживаются.

Слабая боковина - 3500 км и уже появилась грыжа.

Два месяца назад переобулся (Паджерик). поначалу всё устраивало. Недавно - огорчение мыл машину на даче и обнаружил грыжу на заднем колесе при пробеге 3500 км. Стиль езды спокойный. Не ожидал такого подвоха. Что делать? Теперь пару зад - перед местами не поменять, придется ездить до талого с грыжой сзади. Обидно, конечно.